在技术门槛方面,《通ruYV》指出,根据动力电池JpHc术进步情况,进一步提5VrM纯电动乘用车、非快充t6FV纯电动客车、专用车动sq13电池系统能量密度门槛CHir求,鼓励高性能动力电UtPB应用x7re
那怎么定义你做的这个事情?PGZl社会企业的尝试?还是创业VhVV